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LTD-80混凝土结构扫描雷达 操作手册

LTD-80混凝土结构扫描雷达 操作手册

LTD-80混凝土结构扫描雷达 操作手册

 技术特点

       ◆ 一体化设计:主机、电池、液晶屏、天线、收发分系统封装于一个壳内,体积小、重量轻,性能可靠,方便用户操作;

       ◆ 采用ARM处理器,基于WinCE平台开发,程序固化在FLASH存储器中,运行稳定、速度快;

       ◆ 采用雷达技术,既可以探测混凝土内钢筋分布、保护层厚度,又可以探测空洞、缺陷、PVC管等非金属目标;

       ◆ 内嵌高速DSP,可实时快速地给出目标方位;

       ◆ 采用大容量SD卡存储数据,方便数据输出;

       ◆ 内嵌颜色识别模块,可提高三维成像的精度。

 

性能参数

       ◆ 外形尺寸:230×160×115(mm);

       ◆ 重量(含电池):≤1.8kg;

       ◆ 功耗:≤10W;

       ◆ 供电方式:内置7.4V锂电池;

       ◆ 天线主频:1.5GHz;

       ◆ 时间窗:8~30ns,可调;

       ◆ 采样点数:1024点;

       ◆ 扫描速度:64、128扫描/秒,可选;

       ◆ 探测深度:混凝土探深30cm;

       ◆ 探测误差:≤3%;

       ◆ 连续工作时间:不小于4h;

       ◆ 工作温度:-10℃~+50℃;

       ◆ 储存温度:-20℃~+60℃。

 

成套性

       ◆ LTD-80结构扫描雷达内置雷达主机、天线、发射机、接收机、锂电池、高精度测距轮等部件;

       ◆ 实时采集软件;

       ◆ 后处理软件;

       ◆ 用户使用手册;

       ◆ 数据存储用SD卡;

       ◆ 充电器。


钢筋探测

       滨州公路养护处对长深高速滨州黄河公路大桥增设护栏加固,打钻时不能打断受力钢绞线,需要探测出钢绞线的位置,进行规避。借助于LTD-80的精确定位,钻孔分毫不差的避开间距1米的钢绞线和间距10cm的钢筋网,避免了对桥梁结构的破坏,降低了钻头的损坏率(如果打到钢筋,1500元的钻头只能打5个孔)。

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